据港交所5月29日裸露，无锡车联寰宇智能科技股份有限公司(简称：车联寰宇)向港交所主板提交上市苦求书，中金公司、国泰海通为联席保荐东说念主。
招股书知道，车联寰宇是汽车E/E架构演经由度的先驱、鼓动者和紧迫参与者。凭借在智能汽车系统全域集成方面的专科技能，公司打造从硬件平台、底层软件、行使生态到工作架构的一体化措置决策。公司的居品组合包括车载打算措置决策及区域限制器措置决策。在车载打算措置决策下，公司为整车厂提供智能座舱域限制器、舱驾会通域限制器及AutoseeOS软件平台等多种选拔。证实弗若斯特沙利文的贵府，按收入计，公司2025年在中国智能座舱域限制器领域位居寰宇第三。
公司真切把抓汽车E/E架构的前瞻发展趋势，并具备隐敝技能链全周期的全栈式自主研发才气。公司的技能上风体当今软硬件架构遐想、跨域智能技能、车端AI部署以及E/E架构遐想才气。依托这些中枢技能，公司的居品组合已从域限制器发展到包括智能座舱域限制器、舱驾会通域限制器以及区域限制器。值得留心的是，公司在智能座舱域限制器方面的遐想定点显耀增多，与前一年比较，2024年增多了45个及2025年增多了41个。于往绩纪录时候，公司累计委派了逾越260万套车载打算措置决策和接近60,000台区域限制器。
当作中枢战术之一，体球网公司积极选拔与多个公共率先硬件伙同伙伴(如博世、四维图新及东软)及多个芯片厂商(如高通、瑞萨、芯驰及杰发科技)伸开勾搭，开发出兼容通盘主流SoC生态系统的万般化居品系列，公司已区分于2021年和2025年得手罢了基于高通骁龙SA8155P平台的智能座舱域限制器(“SA8155域限制器”)及高通骁龙RideFlexSA8775P的舱驾会通域限制器(“SA8775限制器”)的公共首发与量产。
证实弗若斯特沙利文的贵府，松手2025年12月31日，以出货量打算，公司位居公共SA8155域限制器第一位。同期，公司联袂行业头部的算法厂商(如卓驭)勾搭，鼓动行使在舱驾会通域限制器上的自动驾驶算法落地。公司已与多家主流整车厂设立勾搭的相关，以相识公司在多元化客户群中的已斥地行业地位。松手2025年12月31日，公司当作一级供应商，已获取逾越110款车型的智能座舱域限制器量产定点形式。
财务方面，于2023年度、2024年度、2025年度，公司罢了收入区分约为22.98亿元、26.56亿元、20.65亿元东说念主民币；同期，毛利区分约为4.03亿元、4.30亿元、3.19亿元东说念主民币。
体球网2026世界杯比赛直播